ErgoSIM人机共驾智能驾驶模拟器系统是北京津发科技股份有限公司基于“人-机-环境”和“人-信息-物理”系统理论，自主创新与配置的针对交通安全领域的智能交通研究的一种方法。

ErgoSIM驾驶舱光环境工效学实验室是北京津发科技股份有限公司基于“人-机器-环境”和“人-信息-物理”系统理论，自主创新配置的针对国防领域的科学性驾驶舱光环境工效学实验室。适用于不同驾驶舱照明分析、驾驶舱内部眩光分析、环境眩光分析等多种针对于驾驶舱光环境工效学的研究。 实验室以ErgoLAB人机环境同步云平台为核心，通过实时同步采集人、及其以及环境的数据，分析不同光环境下驾驶员在驾驶舱中的

ErgoSIM人机共驾智能驾驶模拟器系统是北京津发科技股份有限公司基于“人-机-环境”和“人-信息-物理”系统理论，自主创新与配置的针对交通安全领域的智能交通研究的一种方法。